История компании Porsche (Порше)

Наш портал поможет вам купить автомобили Porsche по доступным ценам Москвы. Также, если вас интересует продажа новых авто Porsche и автомобилей Порше с пробегом у официальных автодилеров и представителей в лучших автосалонах Porsche, вы найдете эту информацию на автопортале uno-auto.ru

Как и история многих других современных автомобильных компаний, история Porsche (Dr.Ing. h. c. Ferry Porsche AG, Германия) тесно связана с именем ее создателя – Фердинанда Порше. Свою деятельность он начинал как водопроводчик, однако неподдельный интерес к технике привел его в компанию Jacob Lohner, где он получил возможность разрабатывать автомобили. Со временем Порше выдвинулся на руководящие позиции и стал руководителем компании Austro-Daimler. Однако целью его всегда было создание собственной компании, что ему и удалось сделать в 1931 году. Поначалу это была дизайн-студия, первым заказом которой была разработка гоночного автомобиля. Однако, вместе с выполнением заказа компании Авто-Унион Порше работал и над собственным автомобилем – знаменитым Жуком, который прославил компанию на весь мир, став одним из первых в истории народных автомобилей.

Амбиции Третьего рейха простирались во многие сферы, и одной из них было участие в автомобильных гонках. Естественно, немецкий автомобиль обязательно должен был занять в них первое место. А создать этот автомобиль было поручено именно компании Порше. Создание модели, базировавшейся на конструкции Жука, но имевшей форсированный двигатель в 50 л.с., близилось к завершению, однако выходу автомобиля в свет помешало начало войны.

В военные годы производство компании было переориентировано на выпуск продукции, необходимой фронту. К производству автомобилей компания вернулась только в 1948 году, когда и увидел свет первый автомобиль под названием Порше. Это была небольшая спортивная модель, на которую устанавливался форсированный двигатель Фольксваген. Примечательно, что модель одержала свою первую победу в гонках всего через неделю после своего появления. Вскоре модель Порше-356 поступила в серийное производство – мотор в автомобилях серийного производства устанавливался уже сзади. Модель выпускалась вплоть до 1965 года, и на ее основе была впоследствии создана Carrera.

Порше, видя успехи первого автомобиля в гонках, решает создать чисто спортивный автомобиль. Им становится Порше-550, получивший название Спайдер. Количество побед, одержанных этим автомобилем, поистине огромно, а после того, как автомобиль одержал победу в гонках Каррера Панамерикана, ряд скоростных моделей Порше получил название Каррера. Первая модель с таким названием была выпущена в 1955 году. Мотор для нее стал первой собственной разработкой специалистов компании, которая начала использоваться и в 550-й модели. После этого победам в гонках, которые были одержаны автомобилями Порше, буквально не стало числа.

Со временем появлялись новые модели, приходившие на смену и Спайдеру, и модели 550. Однако каждое новое поколение Порше отличалось еще более оригинальным дизайном и еще более выдающимися скоростными качествами. В производстве серийных автомобилей стоит отметить модель Порше 356-В, который выпускался в трех модификациях. Его отличительной чертой стал уникальный высокий бампер.

Порше-356 в течение полутора десятков лет оставался одним из лучших спортивных автомобилей в мире. Однако с течением времени появилась необходимость радикального обновления концепции спортивного автомобиля Порше, который в полной мере соответствовал бы новым требованиям. Такой моделью стал Порше-911, получивший всемирную славу.

В 70-е-80-е годы появилось множество новых моделей Порше, среди которых были и модели с выдающимися скоростными характеристиками, и экономичные модели. Несмотря на то, что автомобили Порше никогда не отличались низкой ценой, в 1978 году модель 928 стала европейским автомобилем года.

В последующие годы название Порше не сходило со страниц изданий, посвященных автомобильным гонкам и спортивным автомобилям, а сам автомобиль стал неизменным лидером ралли Париж-Дакар. Снова появился Спайдер, уже полностью обновленный, обновлению подвергался и популярный Порше-911 Тарга. Компания выходит и на рынок недорогих автомобилей, представив в 1996 году модель Бокстер. Одной из последних новинок стала Carrera GT, которая способна достигать скорости в 100 км/ч меньше, чем за 4 секунды.

В настоящее время компания Порше занимает ведущее положение среди производителей гоночных автомобилей, которые пользуются неизменной популярностью в мире.

Всегда в наличии широкий выбор моделей Порше различных комплектаций у официального автодилера Porsche. Мы вам посоветуем где купить Porsche в лучших автосалонах в Москве, продажа Порше по низким ценам как на новые автомобили Порше, так и на авто с пробегом. При желании вы всегда сможете купить ваш Порше в кредит и оформить КАСКО и ОСАГО на машину.